İnsansız araçlara salgın döneminde yeni görev

Başkent Beijing’deki Zhongguancun Fengtai Bilim ve Teknoloji Bölgesi’nde bulunan 20’den fazla işletme Covid-19 salgını sonrası yeniden iş başı yapıyor.

Salgın döneminde, yemek esnasında çalışanlar arasındaki temasın azaltılması kritik bir sorun hâline geldi. Çinli teknoloji şirketi Baidu tarafından üretilen Apollo insansız aracı bu sorunun çözülmesinde büyük rol oynadı. Daha önce turistik bölgelerde hizmet veren araçlar, salgın döneminde turistlerin sayısının azalması nedeniyle görev bölgelerini değiştirdi, bilim ve teknoloji bölgesinin özel personeli oldu.

28 Şubat’tan itibaren hizmet veren insansız araçlar, her gün öğle saatlerinde bölgedeki çalışanlara yemek göndermenin yanı sıra, kargo paketlerini ve farklı malzemeleri taşıyor. Araç, bazı sanayi bölgelerinin yanı sıra, hastanelerde de kullanılıyor. Sağlık personeline yemek gönderen araçların dezenfeksiyon işlevi de bulunuyor.

Panda Akıllı Otobüsü

Bugün, otonom sürüş yapabilen akıllı bir otobüsü tanıtacağız. Saatte 20 kilometreden fazla hızla gidebilen otobüs, bir dizi yapay zekâ teknolojisine sahip. Panda adlı akıllı otobüsün sürücüsü geleneksel anlamdaki bir sürücü değil. Sürücü direksiyonda durmak yerine bir nevi güvenlik görevlisi işlevi görüyor.

Akıllı otobüsün her yerinde birçok sensör bulunuyor. Sensörler yol durumunu, yayaları ve ışıkları izleyebiliyor. Otobüsün beyni de otonom sürüş sistemine sahip. Sensörler tarafından toplanan veriler sisteme gönderildikten sonra beyin gerçek zamanlı hesaplama yaparak rotasını çiziyor.

Örneğin, bir kavşağa yaklaştığında yönünü değiştirme, yaya geçidinde yavaşlama gibi işlemler otonom sürüşle gerçekleşiyor. Panda otobüsü, 2019 yılının mayıs ayında faaliyet göstermeye başladı ve şu ana kadar yaklaşık 10 bin yolcu taşıdı.

20’den fazla yeni yapay zekâ teknolojisini barındıran otobüsün, kent içi ulaşımın geleceğinde önemli rol üstlenmesi bekleniyor.

Akıllı ses kaydedici

Modern teknolojiler, işçilerin çalışmasını ve hayatını kolaylaştırıyor. Akıllı ses kaydedici, on metre mesafede ses tanıyabilme, ortam gürültüsünü azaltma özelliklerin sahip.

Kayıt cihazında yedi halkalı mikrofon ve ortada bir mikrofon dahil olmak üzere toplam sekiz mikrofon bulunuyor. Böylece cihaz, 360 derece olarak ses kaynaklarını yakalayabiliyor.

Öte yandan, mobil uygulama sayesinde ses kaydı gerçek zamanlı olarak metne çevrilebilir. Cihaz, ayrıca uzaktan kumanda yoluyla kayıt, başlatma, duraklatma ve kaydetme gibi fonksiyonlara sahip.

Akıllı ses kaydedici ayrıca, Çinceden İngilizceye gerçek zamanlı çeviri yaparak belge oluşturabiliyor. Bulut haznesi sayesinde cihaz, kaybolsa bile önceki kayıtlara kolayca ulaşmak mümkün.

Dengeleme özelliğine sahip robotlara yoğun ilgi

İş yerinde gün boyunca yoğun şekilde çalışan biri, iş çıkışı evine bir robot eşliğinde dönüyor. Bu özel robotun başlıca iki fonksiyonu var: Otomatik takip ve kendi kendini dengeleyebilme.

Otomatik takip, robota yerleştirilen sistemle gerçekleşiyor. İki kamera tarafından oluşturulan harita modelinin yardımıyla rota belirleniyor ve engellerden kaçılıyor. Robot, aynı zamanda sahibinin vücut özelliklerini de tanıyarak, onu takip edebiliyor.

Aynı zamanda Segway niteliğini de taşıyan robot, işten eve evden işe giderken kullanılan bir ulaşım aracı olduğu gibi, spor yaparken de kullanılabiliyor. Robot, akıllı telefondaki uygulama üzerinden kullanılabiliyor. (Kaynak: CRI)



Yazar: Kerem Kofteoglu
1963’te Mardin’de doğdu. İlk ve lise eğitimlerini İstanbul’da tamamladı. Dünya gazetesinde Reklam Bölümü'nde işe başladı. Sonra İstanbul Menkul Kıymetler Borsası’nı takip eden muhabirlerden biri oldu. Daha sonra sırasıyla Hürriyet Gazetesi’ne bağlı haftalık Ekonomist Dergisi ve Sabah grubunun Para dergisinde çalıştı. Bir dönem Turizm Yazarları Derneği’nin (TUYED) Başkanlığını yürüten Köfteoğlu, halen çeşitli dergilerde serbest gazetecilik yapıp, bazı kurumlara basın ve turizm danışmanlığı hizmeti veriyor.