YÜK TRENLERİ ÇİN’DEN AVRUPA’YA YENİ ENERJİLİ ARAÇ TAŞIYOR

Çin’in kuzeyindeki Tianjin kentinde, 110 adet yeni enerjili araç (NEV) taşıyan bir yük treni Perşembe günü öğleden sonra Avrupa’ya doğru yola çıktı. Böylece Çin yapımı yeni enerjili araçların taşınması için yeni bir uluslararası lojistik rotası başlatılmış oldu. 

TİANJİN, 14 Aralık (Xinhua) –Yerel demiryolu yetkililerine göre, Tianjin’den kalkan tren yalnızca Çin’de üretilen yeni enerjili araçların nakliyesi için kullanılan ilk Çin-Avrupa yük treni olma özelliği taşıyor.

Trenin, Çin’in kuzeyindeki İç Moğolistan Özerk Bölgesi’nde bulunan Erenhot limanından geçerek yaklaşık 18 gün sonra Rusya’nın Moskova kentine varması planlanıyor. Yeni tren hizmetinin kargo acentesi SWIFT Nakliye Grubu’na göre, Beijing-Tianjin-Hebei bölgesinde üretilen yeni enerjili araçlar yeni rota sayesinde Orta Asya ve Avrupa ülkelerine yaklaşık iki haftada ulaşabilecek.

Böylece nakliye süresinin, geleneksel nakliye rotalarına kıyasla önemli ölçüde azalması bekleniyor. Çin Demiryolları Beijing Grup Limited Şirketi tarafından yapılan açıklamaya göre, Çin’in Avrasya’ya ulaşım kanalının ana merkezi ve Çin’in Orta Asya’ya en yakın limanlarından biri olan Tianjin’den, Kasım ayı sonu itibarıyla 68.000 TEU’yu (1 TEU 20 feet’lik konteyneri ifade ediyor) aşkın mal taşıyan 634 Çin-Avrupa ve Çin-Orta Asya yük treni geçti.



Yazar: Kerem Kofteoglu
1963’te Mardin’de doğdu. İlk ve lise eğitimlerini İstanbul’da tamamladı. Dünya gazetesinde Reklam Bölümü'nde işe başladı. Sonra İstanbul Menkul Kıymetler Borsası’nı takip eden muhabirlerden biri oldu. Daha sonra sırasıyla Hürriyet Gazetesi’ne bağlı haftalık Ekonomist Dergisi ve Sabah grubunun Para dergisinde çalıştı. Bir dönem Turizm Yazarları Derneği’nin (TUYED) Başkanlığını yürüten Köfteoğlu, halen çeşitli dergilerde serbest gazetecilik yapıp, bazı kurumlara basın ve turizm danışmanlığı hizmeti veriyor.