CHONGQİNG’DE YÜKSEK HIZLI DEMİRYOLU İNŞAATI

CHONGQİNG, 29 Kasım (Xinhua) — Çin’in güneybatısında yer alan Chongqing Belediyesi’ndeki trenlerin saatte 350 kilometre hız yapabilecekleri şekilde tasarlanan 699 kilometre uzunluğundaki Chongqing-Kunming yüksek hızlı demiryolu, Çin’in başkenti Beijing ile Çin’in güneybatısında yer alan Yunnan eyaletindeki Kunming’i birbirine bağlayan demiryolu koridorunun önemli bir bileşenidir.

Havadan çekilen bu fotoğrafta, Çin’in güneybatısında yer alan Chongqing Belediyesi’ndeki Chongqing-Kunming yüksek hızlı demiryolunun Sichuan-Chongqing bölümünde yapım aşamasında olan Huafu mega köprüsü görülüyor, 28 Kasım 2022. (Fotoğraf: Wang Quanchao/Xinhua)
Havadan çekilen bu fotoğrafta, Çin’in güneybatısında yer alan Chongqing Belediyesi’ndeki Chongqing-Kunming yüksek hızlı demiryolunun Sichuan-Chongqing bölümünde yapım aşamasında olan Huafu mega köprüsü görülüyor, 28 Kasım 2022. (Fotoğraf: Wang Quanchao/Xinhua)
Havadan çekilen bu fotoğrafta, Çin’in güneybatısında yer alan Chongqing Belediyesi’ndeki Chongqing-Kunming yüksek hızlı demiryolunun Sichuan-Chongqing bölümünde yapım aşamasında olan Huafu mega köprüsü görülüyor, 28 Kasım 2022. (Fotoğraf: Wang Quanchao/Xinhua)


Yazar: Kerem Kofteoglu
1963’te Mardin’de doğdu. İlk ve lise eğitimlerini İstanbul’da tamamladı. Dünya gazetesinde Reklam Bölümü'nde işe başladı. Sonra İstanbul Menkul Kıymetler Borsası’nı takip eden muhabirlerden biri oldu. Daha sonra sırasıyla Hürriyet Gazetesi’ne bağlı haftalık Ekonomist Dergisi ve Sabah grubunun Para dergisinde çalıştı. Bir dönem Turizm Yazarları Derneği’nin (TUYED) Başkanlığını yürüten Köfteoğlu, halen çeşitli dergilerde serbest gazetecilik yapıp, bazı kurumlara basın ve turizm danışmanlığı hizmeti veriyor.