Çin’in güneybatısındaki Chongqing, Yangtze nehrinde önemli bir ticaret merkezidir. Chongqing’in dış dünya ile bağlantısı, yapılanan hızlı tren demiryolu ağı sayesinde gerçekleşiyor.

Chongqing-Xinjiang-Avrupa kargo treni, Chongqing’den yola çıkıp, Xinjiang Uygur Özerk Bölgesi ya da İç Moğolistan Özerk Bölgesi’nden geçerek, daha sonra Kazakistan, Rusya, Belarus, Polonya ve Almanya’ya ulaşıyor. Toplam uzunluğu 11 bin kilometreyi bulan demiryolu hattındaki seyahat süresi ise 13 gün sürüyor. Bu seferler sadece Chongqing’in dışa açılmasını hızlandırmakla sınırlı kalmayıp, aynı zamanda Kuşak ve Yol ile Yangtze nehri ekonomik kuşağı arasındaki kaynaşmayı da güçlendiriyor.

Çince de Yuxin’ou (Chongqing-Sincan-Avrupa) olarak bilinen yük treni 19 Mart’ta yeni bir sefere çıktı. Tren, Chongqing Belediyesi’nin Tuanjie Köyü İstasyonundan ayrılmadan önce gümrük personeli gerekli kontrolleri yaptı. Almanya’nın Duisburg kentine giden bir yük treni Cuma sabahı uanjie Köyü İstasyonundan törenle uğurlandı.

Trenin uzaklaşmakta olduğunu gören  Zhang Xin, “Tam on yıl önce, Çin’in ilk Çin-Avrupa yük treni Yuxin’ou (Chongqing- Xinjiang -Avrupa) için ilk hareket işaretini vermiştim,” diye hatırlıyor. İstasyon şefi olan Zhang, 12 yıldır işini başarıyla yürütüyor. Son on yıldır, havada yankılanan güçlü düdüğünü çalarak raylar üstünde ilerleyen tren, sadece bir zamanların karanlık, harap istasyonu yeniden haritaya koymakla kalmadı. Aynı zamanda Kuşak ve Yol Girişimi’nin temel görevlerinden biri olan Çin’in iç bölgeleri ile Avrupa arasındaki ticari alışverişleri de arttırıyor. Yuxin’ou (Chongqing- Xinjiang -Avrupa) Chongqing Belediyesi’nin Tuanjie Köyü İstasyonundan ayrılmasını çeşitli konuklar da izledi. Konuklar, “Ben de ordaydım” diyebilmek için yük treninin önünde hatıra pozları çektirdi.

Her sefere çıkışı birçok insanda keyifli, güzel hatıralar bırakan Chongqing- Xinjiang -Avrupa yük treni, 30-40 gün olan yolculuk süresini 13 güne düşürüp kısalttığından, Chongqing-Avrupa kargo taşımacılığında iyi bir seçenek olarak karşımıza çıkıyor. Su seferler, yerel yeşil kalkınma için de büyük önem taşıyor. (www.china.org.cn, fotolar: Xinhua)



Yazar: Kerem Kofteoglu
1963’te Mardin’de doğdu. İlk ve lise eğitimlerini İstanbul’da tamamladı. Dünya gazetesinde Reklam Bölümü'nde işe başladı. Sonra İstanbul Menkul Kıymetler Borsası’nı takip eden muhabirlerden biri oldu. Daha sonra sırasıyla Hürriyet Gazetesi’ne bağlı haftalık Ekonomist Dergisi ve Sabah grubunun Para dergisinde çalıştı. Bir dönem Turizm Yazarları Derneği’nin (TUYED) Başkanlığını yürüten Köfteoğlu, halen çeşitli dergilerde serbest gazetecilik yapıp, bazı kurumlara basın ve turizm danışmanlığı hizmeti veriyor.