Çin’de akıllı otomobil sürüşüyle ilgili düzenlemeler sıkılaştırılacak

BEİJİNG, 24 Temmuz (Xinhua) — Çin, araçlarda bulunan akıllı sürüş sistemlerinin tam anlamıyla otonom sürüş sağlayamaması nedeniyle akıllı sürüşe ilişkin düzenlemeleri ve yönetimi sıkılaştırma kararı aldı.

Kamu Güvenliği Bakanlığı Trafik Yönetim Bürosu Müdürü Wang Qiang, Devlet Konseyi Enformasyon Ofisi’nin çarşamba günü düzenlediği basın toplantısında, “Sürücü aracın kullanımından sorumlu nihai taraf olmaya devam etmektedir” dedi.

Wang, sürücülerin araç hareket halindeyken ellerini direksiyondan ya da gözlerini yoldan ayırmasının sadece ciddi trafik güvenliği riskleri oluşturmakla kalmayıp aynı zamanda hukuki sorumluluğa, idari cezalara ve hatta cezai kovuşturmaya yol açabileceğini vurguladı.

Wang, akıllı sürüşe yönelik düzenlemeleri ve yönetimi güçlendirmek üzere yasa ve yönetmeliklerin, araç otonomluğunun sürüş otomasyonunun olmadığı Seviye 0’dan kısmi sürüş otomasyonuna işaret eden Seviye 2’ye yükseltilmesini sağlayacak şekilde değiştirilmesini polis yetkililerinin destekleyeceğini söyledi. Çin ayrıca araç imalatçılarını destekli sürüş sistemlerinin güvenilirliğini sürekli olarak geliştirmeye ve ilgili güvenlik teknolojisi standartlarını oluşturmaya teşvik edecek.



Yazar: Kerem Kofteoglu
1963’te Mardin’de doğdu. İlk ve lise eğitimlerini İstanbul’da tamamladı. Dünya gazetesinde Reklam Bölümü'nde işe başladı. Sonra İstanbul Menkul Kıymetler Borsası’nı takip eden muhabirlerden biri oldu. Daha sonra sırasıyla Hürriyet Gazetesi’ne bağlı haftalık Ekonomist Dergisi ve Sabah grubunun Para dergisinde çalıştı. Bir dönem Turizm Yazarları Derneği’nin (TUYED) Başkanlığını yürüten Köfteoğlu, halen çeşitli dergilerde serbest gazetecilik yapıp, bazı kurumlara basın ve turizm danışmanlığı hizmeti veriyor.