ÇİN’İN MEGA DENİZALTI TÜNELİNİN İNŞASINDA SONA YAKLAŞILIYOR

Çin’in güneyindeki Guangdong eyaletinde yer alan Shenzhen ve Zhongshan kentleri arasındaki denizden geçen otoyol projesi tamamlanmaya bir adım daha yaklaştı. Guangdong Eyalet Ulaşım Grubu Limited Şirketi tarafından yapılan açıklamaya göre, yaklaşık 6,8 kilometre uzunluğundaki batırma tüp sualtı tünelindeki çalışmalar sona yaklaşırken, son beton dökümü Salı günü gerçekleştirildi.

GUANGZHOU, 28 Kasım (Xinhua) — Tünel, İnci Nehri Haliç’inin iki yakasında yer alan Shenzhen ve Zhongshan’ı birbirine bağlayan 24 kilometre uzunluğundaki otoyolun bir parçası olma özelliğini taşıyor. Shenzhen-Zhongshan bağlantısı, Guangdong-Hong Kong-Macao Büyük Körfez Bölgesi’ndeki temel ulaşım merkezi projesi.

Bir su altı tüneli, iki köprü ve iki yapay adadan oluşan proje, dünyanın en zorlu deniz geçişli bağlantı kümesi projelerinden biri. Deniz geçişli bağlantının 2024 yılında trafiğe açılması planlanıyor. Proje faaliyete geçtiğinde, Shenzhen ve Zhongshan arasındaki seyahat süresi iki saatten yaklaşık 20 dakikaya düşecek.

Guangdong Eyalet Ulaşım Grubu Limited Şirketi Başkanı Deng Xiaohua, Shenzhen-Zhongshan bağlantısının Hong Kong-Zhuhai-Macao Köprüsü gibi mevcut yapılarla birlikte Büyük Körfez Bölgesi’nde denizden ve nehirden geçen geçitlerden oluşan bir ağ oluşturarak şehir kümesinin bağlanabilirliğini artıracağını söyledi.



Yazar: Kerem Kofteoglu
1963’te Mardin’de doğdu. İlk ve lise eğitimlerini İstanbul’da tamamladı. Dünya gazetesinde Reklam Bölümü'nde işe başladı. Sonra İstanbul Menkul Kıymetler Borsası’nı takip eden muhabirlerden biri oldu. Daha sonra sırasıyla Hürriyet Gazetesi’ne bağlı haftalık Ekonomist Dergisi ve Sabah grubunun Para dergisinde çalıştı. Bir dönem Turizm Yazarları Derneği’nin (TUYED) Başkanlığını yürüten Köfteoğlu, halen çeşitli dergilerde serbest gazetecilik yapıp, bazı kurumlara basın ve turizm danışmanlığı hizmeti veriyor.