ÇİN’İN SİVİL HAVACILIK SEKTÖRÜ YEŞİL KALKINMA İÇİN YOL HARİTASI HAZIRLADI

Çin Sivil Havacılık İdaresi tarafından yayınlanan yol haritasına göre, ülkenin sivil havacılık sektörü, 14. Beş Yıllık Plan döneminde (2021-2025) yeşil ve düşük karbonlu kalkınma arayışında olacak. Bu, Çin’in sivil havacılık sektörünün yeşil kalkınma hedeflerinin yer aldığı ilk plan olma özelliği taşıyor.

(BEİJİNG-Xinhua) — Yol haritasında, yeşil dönüşümü gerçekleştirebilmek için sivil havacılığı daha akıllı, düşük karbon emisyonlu hale getirme ve kaynakların verimli kullanılmasını sağlama çabaları vurgulandı.

Yol haritasına göre, 2035 yılına kadar sivil havacılığın yeşil ve düşük karbonlu kalkınma sistemi optimize edilecek ve havaalanlarının karbondioksit emisyonları zirveye ulaşacak.

Yol haritasında, 2025 yılına kadar Çin sivil havacılık sektöründe karbon emisyon yoğunluğunun azalmaya, düşük karbonlu enerji tüketim oranının artmaya devam edeceği ve sivil havacılık kaynaklarının kullanım verimliliğinin artacağı belirtildi. Planda havayolları ve havaalanları için sekiz sayısal tahmin göstergesi de yer alıyor.

Çin, 2030 yılına kadar karbondioksit emisyonlarını zirveye çıkarma ve 2060’a kadar karbon nötrlüğünü sağlama hedefine ulaşmak için çalışacağını açıklamıştı.

Çin’in güneyindeki Guangdong eyaletinin Shenzhen kentinde bulunan Baoan Uluslararası Havaalanı’na ulaşan bir Airbus A350-900 tipi uçak, 6 Ocak 2022. (Fotoğraf: Liang Xu/Xinhua)



Yazar: Kerem Kofteoglu
1963’te Mardin’de doğdu. İlk ve lise eğitimlerini İstanbul’da tamamladı. Dünya gazetesinde Reklam Bölümü'nde işe başladı. Sonra İstanbul Menkul Kıymetler Borsası’nı takip eden muhabirlerden biri oldu. Daha sonra sırasıyla Hürriyet Gazetesi’ne bağlı haftalık Ekonomist Dergisi ve Sabah grubunun Para dergisinde çalıştı. Bir dönem Turizm Yazarları Derneği’nin (TUYED) Başkanlığını yürüten Köfteoğlu, halen çeşitli dergilerde serbest gazetecilik yapıp, bazı kurumlara basın ve turizm danışmanlığı hizmeti veriyor.