Çin’in küresel tedarik zincirlerindeki rolü güçleniyor

Hürmüz Boğazı çevresindeki artan riskler, küresel ticareti ve endüstriyel ekosistemleri benzeri görülmemiş bir şekilde savunmasız hale getirdi. Gümrük memurları, Çin’in doğusundaki Zhejiang eyaletinin Yiwu şehrinde bulunan Yiwu Genel Gümrük Bölgesi’ndeki sınır ötesi bir e-ticaret şirketinin deposunda denetim yapıyor. (Xinhua/Xu Yu)

CHINA TODAY — Önem taşıyan malzemelerin nakliye yollarındaki aksamalar ve değişken enerji fiyatları, küresel ticareti zora sokuyor. Bazı güçler ticareti bir silah olarak kullanma, sanayi ve lojistik bağlarını koparma ve bölgesel kaosu istismar etme eğiliminde. Bu durum dünya ekonomik düzeninin istikrarını ciddi şekilde baltalıyor.

Çin, siyasi ve diplomatik yollarla bölgesel gerilimi azaltmaya yönelik tüm çabaları desteklerken, küresel istikrarın temel taşı görevi gören açık ve dayanıklı küresel tedarik zincirlerinin de yılmaz bir koruyucusu olarak öne çıkıyor.

Gelişen bir tedarik zinciri güvenliği yasal çerçevesiyle desteklenen Çin’in girişimleri, iç yönetişime dayanıyor. Nisan ayı başlarında, Devlet Konseyi, sanayi ve tedarik zinciri güvenliğine ilişkin özel düzenlemeler yayınlayarak, Çin’in bu alanlarda hukuka dayalı ve sistematik bir yönetişime yönelik yenilenmiş çabasını işaret etti.

Önemli deniz ulaşım yollarındaki sürekli aksamalara rağmen, Çin, eksiksiz sanayi sistemi, çeşitlendirilmiş enerji arz yapısı ve iyi kurulmuş lojistik ağları sayesinde sanayi ürünleri, günlük ihtiyaç maddeleri ve yeni enerji ürünlerinin istikrarlı üretimini ve ihracatını sürdürmektedir.

Lojistik koridorları çeşitlendi

Çin’in çeşitlendirilmiş lojistik koridorları, Çin-Avrupa Demiryolu Ekspresi örneğinde olduğu gibi, Avrasya ticareti için güvenilir karayolu ulaşım hatları oluşturarak, deniz yolu aksamalarından kaynaklanan küresel lojistik baskısını hafifletiyor. 2026 yılının ilk çeyreğinde, Çin-Avrupa Demiryolu Ekspresi 5.460 sefer yaparak 546.000 TEU kargo taşıdı. Bu da bir önceki yıla göre sırasıyla yüzde 29 ve yüzde 22’lik bir büyüme anlamına geliyor.

2026 FIFA Dünya Kupası’na iki aydan az bir süre kala, Çin’in doğusundaki Zhejiang eyaletinin Yiwu şehrinden tonlarca Dünya Kupası ürünü dünyanın dört bir yanındaki tüketicilere gönderiliyor. 2026 yılının ilk iki ayında Yiwu’nun spor malzemeleri ve ekipman ihracatı 2,34 milyar yuan’a (344 milyon ABD doları) ulaşarak bir önceki yıla göre yüzde 38,5 artış gösterdi.

Günümüzde Yiwu ve çevresindeki bölgeler, yarım saatlik bir sanayi tedarik kümesi oluşturuyor. Şehir, özellikle Çin-Avrupa Demiryolu Ekspres hizmetlerini kullanarak, siparişlerin zamanında teslimatını garanti altına almak için lojistik kanallarını proaktif bir şekilde çeşitlendirmiştir.

İlk üç ayda Çin’in dış ticaretinde mal hacmi, son beş yılın en hızlı çeyreklik büyüme oranını kaydetti; bu da istikrarlı endüstriyel tedarik zincirlerinin bir başka kanıtı niteliğinde.

Bazı ülkelerin ayrışma veya kasıtlı aksamalara yönelmesinin aksine, Çin tedarik zinciri direncini güçlendirmeyi, küresel tedarik açıklarını daraltmayı ve bölgesel kaostan kaynaklanan dış şokları hafifletmeyi amaçlıyor.

Morgan Stanley Çin, Çin’in endüstriyel zincirleri entegre etme yeteneğinin “küresel ölçekte neredeyse yeri doldurulamaz” olduğunu belirtti. Çalkantılı bir dış ortamda bile, Çin pazarının büyüklüğü ve iş ortamının istikrarlılığı, ülkede faaliyet gösteren yabancı firmaları desteklemeye devam ediyor.

Avrupa, Kuzey Amerika ve Japonya’dan küresel otomotiv markaları, daha hızlı, daha ucuz ve daha çevreci otomobil üretimi için Çin’in endüstriyel tedarik zinciri gücünden yararlanmayı hedefleyerek gözlerini Çin’e dikmiş durumda.

Çin iş birliğine açıktır, ancak her türlü ayrımcı abluka ve tedarik kesintisini reddediyor. Çin’in endüstriyel güvenliğini tehlikeye atan her türlü ayrışmaya veya tedarik zincirinin kopmasına karşı çıkıyor. Yıllar içinde, uzun menzilli yargı yetkisi, ilgili ülkelerin tek taraflı yaptırımları kötüye kullanmasının bir aracı haline gelmiştir.

Çin’in yabancı devletlerin uzun menzilli yargı yetkisine karşı yeni getirdiği kuralların, ülkenin yabancı devletlerin yasadışı yargı yetkisi uygulamalarına karşı yanıtını güçlendirmesi, kurumsal araçlar sağlaması ve çok ihtiyaç duyulan kesinliği getirmesi bekleniyor.

İstikrar, küresel ölçekte en değerli varlık haline geldi. Çin ekonomisi, olumsuz koşullar altında bile ilerleme güvenini ve kapasitesini koruyacak. Küresel sanayi ve tedarik zincirlerinin güvenliğini ve sorunsuz işleyişini güvence altına alma çabalarını sürdürerek, çalkantılı bir dünyaya kesinlik ve direnç getirecektir.



Yazar: Kerem Kofteoglu
1963’te Mardin’de doğdu. İlk ve lise eğitimlerini İstanbul’da tamamladı. Dünya gazetesinde Reklam Bölümü'nde işe başladı. Sonra İstanbul Menkul Kıymetler Borsası’nı takip eden muhabirlerden biri oldu. Daha sonra sırasıyla Hürriyet Gazetesi’ne bağlı haftalık Ekonomist Dergisi ve Sabah grubunun Para dergisinde çalıştı. Bir dönem Turizm Yazarları Derneği’nin (TUYED) Başkanlığını yürüten Köfteoğlu, halen çeşitli dergilerde serbest gazetecilik yapıp, bazı kurumlara basın ve turizm danışmanlığı hizmeti veriyor.