ÇİN’İN EN BÜYÜK KARA LİMANINDAN 15.000 ÇİN-AVRUPA YÜK TRENİ GEÇTİ

Çin Demiryolları Harbin Grubu Limited Şirketi’nin verdiği bilgilere göre, Çin’in en büyük kara limanı olan Manzhouli, 2013 yılında operasyonlarına başlamasından beri 15.000’den fazla Çin-Avrupa yük treni seferine ev sahipliği yaptı.

(Xinhua Haber Ajansı muhabirleri Harbin’den bildiriyor-XHTV) –Perşembe günü itibarıyla, Çin’in kuzeydoğusunda yer alan Heilongjiang eyaletinde bulunan limanda, yaklaşık 1,39 milyon TEU (1 TEU, 20 feet’lik konteyneri ifade etmektedir) kargo içeren toplam 15.051 sınır ötesi yük treni seferi gerçekleştirildi. İthal ve ihraç edilen mallar ağırlıklı olarak günlük ihtiyaçlar ve endüstriyel makinelerden oluşuyor.

Şimdiye kadar, 19 Çin-Avrupa yük treni rotası limandan geçerek 10’dan fazla Avrupa ülkesini Guangzhou ve Suzhou’nun da aralarında olduğu 60 Çin şehrine bağladı. Çin-Avrupa yük trenlerinin yüksek kalitede işletilmesini sağlamak amacıyla demiryolu departmanı uluslararası demiryolu taşımacılığında işbirliğini güçlendirdi. Bu kapsamda “dijital liman” sistemini tam olarak kullandı, gümrükleme verimliliğini artırdı ve demiryolu limanlarında taşımacılığın sorunsuz bir şekilde yapılması için 24 saat hizmet yürütülmesini sağladı.

Manzhouli İstasyonu Transfer Ofisi, Çin Demiryolları Harbin Grubu Limited Şirketi Cui Tianliang:”Çin-Avrupa yük trenlerinin taşınmasını sağlamak amacıyla salgın önleme ve kontrolü konusunda çalışmalar yapıyoruz.

Gümrük ve sınır denetim departmanlarıyla işletmelere yeşil hatlar açmak, yük trenlerinin limanımızda kalış sürelerini kısaltmak ve gümrük işlemlerinde verimliliği artırmak için yakın işbirliği içinde çalışıyoruz. Bu da engelsiz dış ticarete, yerel ve uluslararası endüstriyel zincirlerin ve tedarik zincirlerinin istikrarına katkıda bulunuyor.”

Çin, Çin-Avrupa yük treni hizmetini 2011 yılında faaliyete geçirdi. Bu tren hizmeti o tarihten itibaren Avrasya kıtasında ticari ve ekonomik işbirliği için çok önemli bir bağlantı görevi üstlendi.



Yazar: Kerem Kofteoglu
1963’te Mardin’de doğdu. İlk ve lise eğitimlerini İstanbul’da tamamladı. Dünya gazetesinde Reklam Bölümü'nde işe başladı. Sonra İstanbul Menkul Kıymetler Borsası’nı takip eden muhabirlerden biri oldu. Daha sonra sırasıyla Hürriyet Gazetesi’ne bağlı haftalık Ekonomist Dergisi ve Sabah grubunun Para dergisinde çalıştı. Bir dönem Turizm Yazarları Derneği’nin (TUYED) Başkanlığını yürüten Köfteoğlu, halen çeşitli dergilerde serbest gazetecilik yapıp, bazı kurumlara basın ve turizm danışmanlığı hizmeti veriyor.