Çin’de yaşayan bir Rus kızı Liza: “Yeni enerjili araçlar seyahat etmek için birçok insanın ilk tercihi haline geldi. Belki sizin de bir tane var. Ama hiç yeni enerjili arabaların üretimini merak ettiniz mi?

 Xinhua Haber Ajansı muhabirleri Wuhu’dan bildiriyor-XHTV) — Ya da belki yeni enerjili arabalar ile geleneksel arabaların üretimi arasındaki farkı merak ettiniz mi? Ben Liza, b ugün Chery yeni enerjili araç fabrikası turunda bana katılın” dedikten sonra “Enerji tasarrufu ve çevre koruma kavramlarının bu fabrik adaki üretim sürecine yansıtıldığını duydum” diye soruyor.

Chery Yeni Enerji’nin faz II fabrikasının üretim bölümü müdürü Qİ YİSHENG şu yanıtı veriyor: “Chery EQ1’in otomobil gövdesi tamamen alüminyum alaşımdan yapıldı. Hafif bir malzeme. Geleneksel bir çelik otomob il gövdesinin ağırlığının yalnızca yüzde 60 ila yüzde 7 0’i kadar, bu da otomobilin aynı enerji miktarıyla daha h ızlı ve daha uzağa gitmesini sağlıyor.

İkincisi, otomobil gövdesinin tüm enjeksiyon kalıplı parç alarının, iyi korozyon dayanımına sahip alaşımlı enjeksiy on kalıplamadan yapılmış olması. Ayrıca çok hafif ve bir çelik otomobil gövdesinin geleneksel enjeksiyon kalıplı p arçalarının ağırlığının yalnızca yüzde 50’si kadar.”

Çin’de yaşayan bir Rus kızı Liza: “Wuhu yazın çok sıcak ama fabrika hala nispeten rahatlatıcı bir sıcaklığı koruyabiliyor. Çok fazla enerji tüketiyor mu?”

Chery Yeni Enerji’nin faz II fabrikasının üretim departmanı müdürü Qİ YİSHENG: “Hayır. Öncelikle fabrikamızın enerji tüketiminin yüzde 9 0’ı fotovoltaik enerjiden geliyor. İkincisi, konforlu bir ortam oluşturmak amacıyla klimalar için merkezi toprak ka ynaklı ısı pompası sistemi kullanıyoruz ve bunun enerji t üketimi geleneksel klimaların yalnızca beşte biri kadar.”

Çin’de yaşayan Rus kızı sözlerini şöyle bitiriyor: “Gördüğümüz gibi, yeni enerjili araçlar yalnızca sürüş sırasında çevre dostu olmakla ve enerji tasarrufu sağlamakla kalmıyor, (aynı zamanda) bu kavramlar üretim sürecine de yansıtılıyor. Wuhu’da üretilen bu yeni enerji araçlarının dünyanın daha çok yerinde görünmesini sabırsızlıkla bekliyorum.”

 



Yazar: Kerem Kofteoglu
1963’te Mardin’de doğdu. İlk ve lise eğitimlerini İstanbul’da tamamladı. Dünya gazetesinde Reklam Bölümü'nde işe başladı. Sonra İstanbul Menkul Kıymetler Borsası’nı takip eden muhabirlerden biri oldu. Daha sonra sırasıyla Hürriyet Gazetesi’ne bağlı haftalık Ekonomist Dergisi ve Sabah grubunun Para dergisinde çalıştı. Bir dönem Turizm Yazarları Derneği’nin (TUYED) Başkanlığını yürüten Köfteoğlu, halen çeşitli dergilerde serbest gazetecilik yapıp, bazı kurumlara basın ve turizm danışmanlığı hizmeti veriyor.