Şanghay’daki kruvaziyer sektörü, Mart ayı sonlarında ülkenin uluslararası kruvaziyer hizmetlerinin pilot olarak yeniden başlamasından bu yana 300 milyon yuan’dan (yaklaşık 41,66 milyon ABD doları) fazla bilet satışı gerçekleştirdi.

Xinhua Haber Ajansı— Belediye yönetimi yaptığı açıklamada, Mart ayının sonundan bu yana, Şanghay’ın uluslararası gemi seyahati hizmetlerinin pilotların yeniden işe başlamasının aktif olarak teşvik edilmesiyle 4 bini aşkın yeni iş yaratıldığını söyledi.

Şanghay Belediye Ticaret Komisyonu Direktörü Zhu Min, pilot uygulamanın yeniden başlaması sayesinde Şangay’daki kruvaziyer ekonomisinin hızlı bir toparlanma ve artan dayanıklılık konusunda umut verici bir eğilim sergilediğini söyledi. Şanghay yakın zamanda uluslararası kruvaziyer ekonomisinin 2023’ten 2025’e kadar yüksek kalitede gelişimini teşvik etmek için bir eylem planı açıkladı.

YERLİ GEMİ LİMANDAN AYRILDI

Çin’in yurt içinde inşa edilen ilk büyük yolcu gemisi “Adora Magic City”, deneme yolculuğuna başlamak için Şanghay limanından ayrıldı. China State Shipbuilding Corporation (CSSC) Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co., Ltd.’ye göre yolcu gemisi, 6 Haziran’daki rıhtıma indirilmeden bu yana acil durum testleri de dahil olmak üzere bir dizi testi tamamladı.

Brüt tonajı 135.500 ton olan yolcu gemisi, 6.500’den fazla yolcuyu ağırlayabilmektedir. Gemide lüks bir otel, sinemalar ve su parkı bulunacak. 2023 yılı sonuna kadar teslim edilmesi bekleniyor.  İngiliz-Amerikan kurvaziyer operatörü Carnival için üretilen 323 metrelik gemi, 5 bin 246 yolcu taşıma kapasitesine sahip.

Teslimatı bu yılın sonunda yapılması planlanan gemi, Japonya’dan Güneydoğu Asya’ya kadar olan bölgedeki kruvaziyer seferlerinde kullanılacak. Çin’in ilk kez bir kruvaziyerin yapımını tamamlaması, ülkenin büyük gemi üretiminde geldiği ileri seviyeyi gösteriyor.

Kruvaziyerler, uçak gemileri ve LNG tankeri, yapımı en zor ve maliyetli olan büyük gemiler arasında sayılıyor. Vaygaoçiao’nun Kruvaziyer Projesi Başkan Yardımcısı Yang Xin, Devlet televizyonu CCTV’ye yaptığı açıklamada, kurvaziyer gemilerinin neredeyse tamamının Avrupa tersanelerinde inşa edildiğine dikkat çekerek, “Çin’deki teknik kurumlar, bu ilk geminin inşasıyla birlikte parçalarının da üretilmesi için çalışmalara başladı. Çin’de bu alanda bütüncül bir sanayi sistemini ve kruvaziyer kültürünü oluşturmayı hedefliyoruz” diye konuştu.