İzmir’den kalkan Çin-Avrupa yük treni, Shanghai kentine doğru yola çıktı

CHENGDU, 22 Nisan (Xinhua) — Türkiye’de üretilen ev aletleriyle yüklü 50 konteyner taşıyan bir Çin-Avrupa yük treni, 15 Nisan’da İzmir’den Çin’in Shanghai kentine doğru yola çıktı. Havadan drone ile çekilen fotoğrafta Çin’in güneybatısındaki Sichuan eyaletinin merkezi Chengdu’da bulunan Chengdu Uluslararası Demiryolu Limanı’ndan hareket etmek üzere bekleyen Çin-Avrupa yük treni görülüyor, 28 Kasım 2025. (Fotoğraf: Wang Xi/Xinhua)

Shanghai’a varmadan önce Çin’in güneybatısındaki Chengdu kentinden geçecek olan tren, Chengdu Uluslararası Demiryolu Limanı’nın, Asya-Chengdu-Avrupa uluslararası lojistik koridorunu genişletme yolunda atılan önemli bir adım niteliğinde. “Orta Koridor” boyunca ilerleyip, Hazar Denizi’ni geçecek olan tren, Horgos Limanı üzerinden Çin’e girerek Chengdu Uluslararası Demiryolu Limanı’na varacak.

Chengdu Uluslararası Demiryolu Limanı’ndan yapılan açıklamaya göre, Chengdu’ya varışının ardından tren, ülkenin doğusuna giden trenlerle kesintisiz ve etkin bir bağlantı sağlayacak ve Shanghai’a doğru yoluna devam edecek. Çin-Avrupa Güney Rotası üzerinde dönüş yapan bir trenle doğuya giden trenler arasındaki ilk karşılıklı bağlantının kurulmasını sağlayacak olan bu sefer, Asya-Chengdu-Avrupa Koridoru’nda taşımacılığa yeni ivme kazandıracak.

İzmir’den Çin’e doğru yola çıkan Çin-Avrupa yük treninin, Orta Koridor diye bilinen Trans-Hazar Uluslararası Ulaşım Koridoru’nu kullanması, Marmara Bölgesi’nin ardından Ege Bölgesi’nin de Çin ve Asya pazarına doğrudan bağlanmasını sağlayacak.

Chengdu Uluslararası Demiryolu Limanı, son yıllarda Çin-Avrupa Güney Rotası’nın geliştirilmesine yönelik çabalarını yoğunlaştırdı. Bu kapsamda Chengdu’nun Çin-Avrupa Demiryolu Ekspresi (Güney Rotası), 2025 yılında Hazar Denizi’nden geçen birbiriyle bağlantılı bir deniz-demiryolu trenleri sistemi kurdu. Özellikle Çin’den kalkarak Orta Koridor üzerinden Türkiye’ye giden Güney Rotası Ekspresi treni, seyahat süresini 15 güne indirerek, geleneksel taşımacılık yöntemlerine kıyasla önemli bir gelişme sağladı.

Chengdu Uluslararası Demiryolu Limanı’nın merkez olmasının sağladığı avantajlardan yararlanan bu tren hizmeti, doğuya giden trenlerle verimli bağlantı kurulabilmesini sağladı. “Uluslararası ana hatlar ile yurtiçi dağıtımı” birleştirerek tam bir lojistik hizmet zinciri sistemi kurulmasına imkan veren tren hizmetiyle, geleneksel aşamalı taşımacılıktaki zayıf koordinasyon sorunu çözüme kavuşturulmuş oldu.

Öte yandan 2026 “Orta Koridor” Uluslararası İş İnsanları Chengdu Turu’nun yakında başlayacağı bildirildi. Çin’in Sichuan eyaletinin merkezi Chengdu’da düzenlenecek olan etkinlik, Türkiye ve Orta Koridor güzergahındaki diğer ülkelerde ekipman imalatı, çelik ve donanım ticareti ve koridor ticareti gibi sektörlerde faaliyet gösteren seçkin uluslararası iş insanlarını bir araya getirecek.

Ekonomik ve ticari işbirliğine ve koridorun ortak inşasına odaklanacak olan etkinlikle, uluslararası ticari işbirliği için büyük ölçekli bir platform işlevi görecek bir “Türkiye (Chengdu) Uluslararası Ticaret Kaynak Merkezi’nin” kurulmasının teşvik edilmesi amaçlanıyor. Etkinlik sırasında gerçekleştirilecek saha ziyaretleri ve müzakere oturumları gibi faaliyetlerle, Orta Koridor boyunca yer alan ülkelerle ekonomik ve ticari bağların derinleştirilmesi hedefleniyor.

Böylelikle tren kargosu kaynağı bulma ve koridor işbirliğinde verimli ve kullanışlı çevrimdışı iletişim kanalları sağlanacak, Sichuan’ın dışa açılım için yeni bir kaliteli zemin oluşturmasına yardımcı olunacak ve Orta Koridor ile Çin-Avrupa Demiryolu Ekspresi güzergahları arasında koordineli kalkınma ve karşılıklı fayda desteklenecek.

İlerleyen dönemlerde Chengdu Uluslararası Demiryolu Limanı, Türkiye’nin Avrupa’nın iç kesimlerine uzanan bir merkez olma konumundan faydalanarak, Çin-Avrupa güney taşımacılık rotasını optimize etmeye devam edecek ve Avrupa’daki pazar erişimini daha da genişletecek.

Taşımacılık koridorları ile sanayi kümelenmeleri arasındaki derin entegrasyonu teşvik etmeyi hedefleyen Chengdu Uluslararası Demiryolu Limanı, kıtalar arası demiryolu taşımacılığında verimliliğin artırılması ve yeni bir entegre kalkınma modeli oluşturulmasına sürekli ivme kazandırıyor.